- El camino para lograr la independencia energética de Cuba es el sol
- Informan sobre curso en Escuelas de Iniciación Deportivas
Comisión de Atención a los Servicios del Segundo Periodo Ordinario de Sesiones de la IX Legislatura de la Asamblea Nacional. Foto: Sergio Alejandro Gómez
El estado de la transportación de pasajeros por ferrocarril en el país suscitó un amplio debate entre los diputados reunidos en la Comisión de Atención a los Servicios, en sesión previa al segundo periodo ordinario de sesiones de la IX Legislatura de la Asamblea Nacional del Poder Popular (ANPP).
Durante el encuentro los parlamentarios comentaron el estado crítico de este medio de transporte y exhortaron a tomar medidas concretas para solucionar las dificultades lo antes posible.
Según un informe presentado en la Comisión, persisten las afectaciones en una parte de las vías férreas, puentes y pasos a nivel; entre tanto la baja disponibilidad de locomotoras, vagones de carga, coches motores y de pasajeros limitan los servicios que se ofrece. “Este panorama se complejiza por la situación que presentan los talleres ferroviarios, impactados por falta de mecánicos, revisadores, técnicos, e ingenieros, el mal estado de las grúas y la escasez de recursos para las reparaciones, lo que entorpece la sostenibilidad de los equipos y las nuevas inversiones”, sostiene el documento.
Otros de los temas más comentados fue la cancelación de trenes. “El tren Nuevitas-Santa Clara no presta servicio, tampoco Pinar-Habana, Cienfuegos-Santa Clara y Sancti Spíritus-Santa Clara.
Una parte de la población entrevistada muestra insatisfacción con la puntualidad en las salidas y llegadas de los trenes, falta de confort en los coches, inapropiada iluminación, inestabilidad en el servicio gastronómicoy en el caso de la transportación local por vía férrea, en ocasiones no transitan los medios previstos, incumpliéndose con el itinerario.
También se reconoció que en varias terminales ferroviarias como en Holguín y Cienfuegos, entre otras provincias, se aprecia falta de higiene en los baños, no poseen servicio de agua en las instalaciones ni de televisores para los pasajeros.
El servicio de Expreso en provincias como Villa Clara, según criterio recogido por los diputados, es uno de los sistemas que menos avanza, al presentar gran deterioro en los equipos ferroviarios, además de los problemas constructivos de sus instalaciones y con filtraciones en sus cubiertas.
Milaysi Sánchez, diputada por el municipio de Ranchuelo en Villa Clara, opina que aunque es cierto la baja disponibilidad de locomotoras y coches, “hay que atacar los problemas subjetivos que nos afectan. Es inconcebible la falta de información a la población como la referente a los atrasos o las roturas. No nos podemos permitir tampoco que falte el servicio por la carencia de conductores. Es lamentable la higiene de los coches, muchas veces solo se barre y continúa la pestilencia que los caracteriza”, dijo.
Entre tanto, José Castañeda, de La Lisa, enfatizó la necesidad de una recuperación real de los ferrocarriles “no solo por ser los más económicos sino también porque quienes lo usan generalmente son las personas de más bajos ingresos”.
A pesar de la inestabilidad laboral en este sector, a decir de los diputados aún existe sentido de pertenencia entre sus trabajadores, un hecho que constató Iyolexis Correa durante su recorrido en Morón. “Encontramos personas con gran sentido de pertenencia y eso es necesario para alcanzar mejores resultados. No obstante hay que reconocer que se perdieron los círculos de interés”, señaló.
Durante la sesión vespertina de la Comisión de trabajo se señaló también que el ferrocarril es el principal medio de transporte de muchas zonas rurales. A propósito del tema, Roberto Cabrera Asa del municipio Puerto Padre de Las Tunas apuntó que en el caso del ferrobús tienen más de 40 años de explotación. “Cuando se suspende este servicio los pobladores más afectados son las personas de las zonas rurales y causa mucho malestar. Reconocemos que se han hecho cambio de motores pero existen dificultades con el tema de las piezas de repuesto”.
El Director General de la Unión de Ferrocarriles de Cuba, Eduardo Hernández Becerra, reafirmó que los problemas subjetivos no tienen justificación y para resolverlos hay que ir a la acción concreta.
El directivo explicó también que de los 21 mil 400 trabajadores, hoy solo ostentan nivel superior el 5 %, lo que evidencia la desprofesionalización del ramo.
Sobre la transportación de pasajeros en el país señaló que el mismo “tocó fondo porque dar un servicio cada cuatro días es más simbólico que real. Los coches en los que se mueven a los cubanos tiene más de 40 años de explotación en sus países de origen, y la única forma en que se pueden usar es reduciendo la velocidad. Hoy la formación de coches se redujo de 12 a siete”.
Como informó el ministro del ramo Adel Yzquierdo Rodríguez en la Mesa Redonda, se prevé que para el primer semestre del año llegan los primeros 80 coches de fabricación china, lo que permitirá restablecer las frecuencia de los viajes del tren Habana-Manzanillo, Habana-Santiago y reabrir la ruta Habana-Holguín.
“La mitad de los coches contarán con servicio de aire acondicionados y el resto con ventiladores para poder establecer dos ofertas de servicio”, precisó Eduardo Hernández Becerra.
El camino para lograr la independencia energética de Cuba es el sol
Comisión de Industria, Construcciones y Energía del Segundo Periodo Ordinario de Sesiones de la IX Legislatura de la Asamblea Nacional. Foto: Sergio Alejandro Gómez
Como parte de la primera jornada de trabajo de la Comisión de Industria, Construcciones y Energía fue presentada una actualización de la Política para el desarrollo perspectivo de las fuentes renovables y el uso eficiente de la energía (FRE).
Rosell Guerra, director de Energía Renovable del Ministerio de Energía y Minas, ofreció detalles a los parlamentarios sobre el alcance de dicho programa, aprobado en junio de 2014 con sus principios y cronograma de ejecución y terminación en 2030.
Recordó el funcionario que dicha Política contempla la generación de dos mil 144 Mega Watts (MW) con tecnologías limpias, lo que representaría el 24% de la generación eléctrica en Cuba, meta con la cual invertiría su matriz energética, dependiente de los combustibles fósiles.
De acuerdo con el directivo, para ello será necesario construir 19 bioeléctricas que generarán el 14% de la energía, 13 parques eólicos (6%), y los parques solares fotovoltaicos que garantizarán el tres por ciento. Otro programa como el de pequeñas centrales hidroeléctricas entregaría el uno por ciento.
“La Política aprobada proyecta generar siete mil 316 Giga Watts/ hora al año, lo que va a permitir un ahorro de 1.75 millones de toneladas de combustible cada año. Como consecuencia, se dejará de emitir a la atmósfera seis millones de toneladas de dióxido de carbono cada año”.
De acuerdo con el directivo, 2018 cerrará con 162 MW de potencia instalada, y con las inversiones ejecutadas desde 2015 hasta la fecha se estima generar mil 110 GW/hora a través de las FRE; ello representa el 5,4% de la energía que se espera consuma el país el año próximo (20 mil 560 GW/h). Se dejará de consumir 299 mil toneladas de combustible.
Puntualizó que en la actualidad se realizan cinco grandes inversiones:
- Parque Eólico Herradura I (financiamiento de 81,5 millones de dólares)
- Parque Eólico Herradura II (financiamiento de 78,2 millones de dólares)
- Bioeléctrica Ciro Redondo (crédito de 185 millones de dólares)
- Bioeléctrica Héctor Rodríguez
- Bioeléctrica Jesús Rabí
En el caso de los parques solares fotovoltaicos, precisó que se están construyendo 23, y que hay cuatro terminados y sincronizados recientemente: dos en Holguín, uno en Villa Clara y otro en Bayamo.
Sobre el alcance de la Política en lo relacionado al ahorro energético, el directivo puntualizó que hasta la fecha se ha facilitado al sector residencial cinco millones 400 mil lámparas LED, de 13 millones previstas, mientras que se avanza de manera paulatina en la instalación lámparas de esa tecnología para el alumbrado público. También se refirió a la producción en el país de calentadores solares, cocinas de inducción y otros equipamientos que contribuyan a un menor consumo.
También esta jornada, los diputados de la Comisión conocieron sobre las medidas para el enfrentamiento del robo de combustible en el país.
Según Elaine Moreno, directora general de la Oficina Nacional para el Control del Uso Racional de la Energía, en el año se han realizado unas 13 mil 285 acciones de control, las cuales arrojaron una afectación económica total de 398 mil 417 pesos convertibles y 697 mil 393 pesos cubanos.
Informan sobre curso en Escuelas de Iniciación Deportivas
La EIDE de Cienfuegos actualmente es la que mejor condiciones tiene en el país. Foto: uan Carlos Dorado/ 5 de Septiembre.
Las Escuelas de Iniciación Deportivas Escolar (EIDE) fue uno de los temas abordados durante la sesión de hoy en la comisión de Salud y Deportes de la Asamblea Nacional. Los recursos humanos, el aseguramiento, la cobertura docente y el proceso de matrícula de dichos centros académicos centraron la atención de los diputados en la tarde.
El vicepresidente del Instituto Nacional de Deporte y Recreación (INDER), Osvaldo Vento, informó que desde el inicio de curso se han efectuado varios recorridos para evaluar las condiciones de las EIDE y cómo marchan las clases.
- Matrícula total de las EIDE: 13 mil 412
- Primaria: mil 135
- Secundaria: 7 420
- Preuniversitario: 4 mil 747
“Los aseguramientos para el inicio del curso 2018-19 presentaron una situación más favorable en relación con lo comprometido con el Plan de la Economía”, dijo Vento. El directivo divulgó que está garantizada la alimentación en todas las escuelas y se toman medidas para cumplir con la hidratación necesaria de los estudiantes-atletas. Aunque reconoció que debe mejorar la calidad en la elaboración de los alimentos.
En cuanto al cloro para el funcionamiento de las piscinas dijo que está asegurado para el último tercio del actual año, pero que la fábrica de producción nacional está parada por lo que el inicio de 2019 puede estar afectado
El vicepresidente del INDER expuso que se han realizado trabajos de mantenimientos en la mayoría de las Escuelas para mejorar las condiciones de vida y las infraestructuras. No obstante, las condiciones de las instalaciones deportivas continúan como una grave problemática.
Las Escuelas con mayores dificultades son Las Tunas, Mayabeque, La Habana, Artemisa y Matanza. En la EIDE de Granma se mantiene un programa de inversiones que por el momento cumple con el cronograma.
La otra cara de la moneda es la EIDE de Cienfuegos, a la que Vento calificó como la mejor del país. Igualmente se han realizado labores de reparación en Camagüey, Holguín, Guantánamo, Santiago de Cuba, Villa Clara y Pinar del Río.
Además se conoció que se ha cumplido con la entrega de base material de estudio y materiales gastables como libretas, lápices y papel gaceta.
En cuanto a los recursos deportivos de producción nacional, se distribuyeron módulos para béisbol y ajedrez, así como dianas de tiro, discos, pesas, balones para voleibol, fútbol, balonmano y baloncesto
El vicepresidente aclaró que para el próximo año deben arribar los artículos y medios deportivos de importaciones correspondiente al crédito de 2017-18, demorados con deudas con los proveedores.
Osvaldo Vento ofreció las siguientes consideraciones generales: “El aseguramiento técnico-material se concibe como un proceso continuo en el que se le va dando solución a los problemas identificados. La cobertura docente en sentido general es positiva y las soluciones dadas a las dificultades resuelven cualitativamente los problemas. El proceso de matrícula se ajustó al cronograma”.
El vicepresidente de los Consejos de Estado y de Ministros de Cuba, Roberto Morales Ojeda, y el presidente del INDER, Antonio Becali Garrido, participaron en la reunión vespertina.
Cuba redefinirá el próximo año su estructura empresarial
Marino Murillo Jorge. Foto: Ismael Francisco/ Cubadebate.
Marino Murillo Jorge, jefe de la Comisión para la Implementación de los Lineamientos, anunció este domingo que en el primer trimestre del próximo año se evaluará la actual estructura empresarial de Cuba, en particular la situación de las Organizaciones Superiores de Dirección Empresarial (OSDE), con el objetivo de redefinir esa política.
La noticia trascendió en la reunión de la Comisión de Asuntos Económicos de la Asamblea Nacional del Poder Popular, que sesiona en el Palacio de Convenciones de La Habana, donde Murillo informó sobre la marcha de la implementación de los Lineamientos socioeconómicos, aprobados en el VII Congreso del Partido, en 2011.
El funcionario cubano reconoció que no pocas OSDE se han convertido en “mini-ministerios”, algunas frenando la independencia de las empresas y con plantillas excesivas. Enfatizó que el principal eslabón de la economía nacional es la empresa estatal socialista, que representa hoy el 86% del ingreso presupuestario por la vía tributaria y no tributaria.
Murillo argumentó que otro asunto polémico ha sido el de las Unidades Empresariales de Base, principalmente el asunto de por qué no tienen personalidad jurídica. Sobre las Juntas de Gobierno, especificó que en el mes de agosto fue realizada una reunión dirigida por Miguel Díaz-Canel, presidente de los Consejos de Estado y de Ministros, con todos los miembros de esas estructuras, donde se precisaron nuevas tareas relacionadas con el control de la ejecución del plan de la economía y su desagregación.
De acuerdo con Murillo, se acordó realizar dos encuentros anuales de similar naturaleza, con el propósito de mantener actualizados a los miembros de estos órganos y chequear los resultados del trabajo realizado.
Respecto a la política macroeconómica, el funcionario refirió que se trabaja aceleradamente en concluir un diseño para la unificación monetaria y cambiaria. Como se ha dicho, en ese proceso se retirará el CUC y se quedará el peso cubano (CUP).
La eliminación de la dualidad monetaria y cambiaria, junto a la transformación del sistema de ingresos de la población (que incluye hacer reforma salarial y modificar ingresos que se reciben vía jubilación o asistencia social) y enfrentar resueltamente la eliminación o reducción parcial de los subsidios excesivos y gratuidades indebidas, son los principales problemas a resolver, dijo.
“En esos problemas se está trabajando integralmente y tendrán una salida en su momento, con esa integralidad”, precisó.
Los diputados conocieron que durante este año -hasta el 23 de octubre último- fueron aprobadas 37 nuevas políticas, para un total de 189 desde el VII Congreso del Partido.
Entre ellas está la definición y creación de empresas de alta tecnología, la creación de una nueva Organización Superior de Dirección Empresarial para la actividad de reciclaje, y la política de las Autoridades Nacionales Reguladoras. Además, se destaca el perfeccionamiento de la política para el ordenamiento del servicio público de transportación de pasajeros que brindan los trabajadores por cuenta propia en vehículos automotores.
Sobre el experimento de las cooperativas no agropecuarias, Murillo informó que las nuevas normas jurídicas están en fase final de aprobación.
Entre otros datos de la actualidad económica del país, el jefe de la Comisión de Implementación de los Lineamientos dijo a los diputados que durante el proceso de capacitación a trabajadores por cuenta propia fueron adiestrados 505 mil 312 de ellos, el 88%.
Las provincias con los porcentajes más bajos de asistencia a los seminarios fueron La Habana (71%), Pinar del Río y Camagüey (89%).
Entre las inconformidades estuvieron los problemas en el proceso de capacitación a nivel municipal. “Ha habido muchas opiniones no positivas sobre el proceso”, señaló Murillo.
Como resultado de ese proceso de intercambio, se eliminó la restricción sobre la tenencia de más de una licencia. “La facultad para dar una o más licencias no puede ser centralizada, es algo que tiene que decidirse en el gobierno municipal, no a nivel central”, subrayó.
“No han dejado de crecer las formas no estatales, los ingresos han ido subiendo en el tiempo, pero el problema todavía es la evasión fiscal que hay en ese sector”, continuó señalando.
Un tema de gran interés ha sido el del mercado mayorista. El jefe de la Comisión de Implementación dijo que el mercado mayorista para las formas no estatales “no está resuelto, y no hay solución en el corto plazo. No se puede levantar expectativas con el mercado mayorista, porque la primera prioridad del plan es abastecer mejor el mercado minorista”.
Proyección de la economía hasta 2030
El ministro de Economía y Planificación, Alejandro Gil, presentó a los diputados de la Comisión de Asuntos Económicos los avances en la confección del Plan de Desarrollo hasta 2030, que recoge una evolución de la economía en tres etapas: 2019-2021, 2022-2026 y 2027-2030.
De acuerdo con las proyecciones, en la etapa hasta 2021 se estiman crecimientos en el entorno del 1 al 2 por ciento. En ese periodo se sientan las bases para las transformaciones futuras mediante el avance de tareas como el nuevo modelo de dirección y gestión en el contexto del ordenamiento monetario del país.
Gil argumentó que se prevé, además, una mayor respuesta productiva del sector agrícola, así como una concentración y reorientación productiva y de los recursos hacia las actividades con mayor potencial.
Se pronostica que hasta 2030 la inversión extranjera directa crezca a un ritmo promedio anual superior al 10 por ciento. Esta actividad es requerida para asumir los cambios en el patrón de crecimiento y asegurar la sostenibilidad del endeudamiento del país.
Para hablar de institucionalidad hay que honrar pagos y contratos
La Comisión de Asuntos Constitucionales y Jurídicos de la Asamblea Nacional del Poder Popular examinó este domingo el estado de ejecución de las sentencias de contenido económico y las medidas adoptadas por el Tribunal Supremo Popular con el fin de reducir el promedio de mora judicial y fortalecer la calidad de estos procesos en Cuba.
El presidente del Tribunal Supremo Popular (TSP), Rubén Remigio Ferro, informó a los diputados que, desde 2015, la radicación de los asuntos pendientes de contenido económico se mantiene en más de seis mil procesos anuales.
Aseguró además que las reclamaciones por incumplimientos de contratos representan el 99.1%, y dentro de ellas, las reclamaciones por impago son las de mayor incidencia, pues las demandas ante los tribunales por demora, inejecución de obra, faltante, calidad y averías son las menores.
Estadísticas sobre sentencias de contenido económico (enero-octubre 2018):
- 5 mil 822 demandas recibidas
- Las más demandados son las empresas de subordinación local (OLPP) y las cooperativas agropecuarias (UBPC, CCS y CPA).
- El monto reclamado en sede judicial asciende a 2 mil 105 millones 416 mil 550 CUP y 165 millones 424 mil 262 CUC, así como 46 millones 168 mil 754 MLC.
- El 79.7 % de las demandas recibidas correspondieron a reclamaciones por incumplimiento de pago.
Remigio Ferro explicó que los procesos de mayor complejidad que se tramitan en los tribunales cubanos son los referidos a operación puerto-transporte-economía interna, por causas relacionadas con faltantes y averías en los contratos de transporte de carga (camiones y ferrocarril), la no realización de la transportación planificada, demoras en la devolución de los contenedores, retraso en la extracción de cargas del recinto portuario e impagos de los servicios.
Ejecuciones de sentencias
Al cierre de octubre, los tribunales ejecutaron mil 515 sentencias (73.8%). Quedan pendientes de cumplimiento 538; en 263 de ellass se realizan pagos parciales, pero por montos muy bajos y en numerosos plazos, lo que contribuye al envejecimiento de las mismas, informó el presidente del Tribunal Supremo Popular de la República de Cuba.
“Cuba tiene en su administración de justicia resultados más positivos que el resto del mundo, solo podemos compararnos con nosotros mismos, lo que se cumple en el país en un año, en otros lleva años”, valoró el jurista.
A los procesos relacionados con delitos económicos, los tribunales realizan un seguimiento riguroso. A cada proceso se le diseña un esquema ejecutivo propio en dependencia de la situación que presente el deudor y es monitoreado permanentemente, chequeo del que no solo está pendiente la instancia judicial, sino el Consejo de Ministros y los organismos rectores.
Al sector estatal corresponden 316 de las sentencias pendientes de cumplir. El presidente del TSP dijo que en 51 procesos los deudores alegaron no tener fondos en sus cuentas bancarias al cierre del mes de octubre de 2018 para realizar los pagos.
Remigio explicó que esta indisciplina también sucede entre empresas cubanas y extranjeras. Actualmente concurren 14 sentencias pendientes de cumplimiento, porque empresas deudoras del país alegan que no tienen la capacidad de liquidez (CL) para realizar el pago a firmas foráneas en MLC.
“No es un número centenario pero es significativo para nosotros. La máxima dirección del país ha comenzado a seguir con especial atención este particular para liquidar los procesos pendientes con acreedores extranjeros. Hay que insistir en rescatar los compromisos de pagos, honrar las reglas y los contratos, incumplirlos es una falta grave, porque da una mala imagen de la economía del país. No se puede hablar de la institucionalidad, orden, ética y disciplina si no se cumple con las deudas”, alertó Remigio Ferro.
Los diputados tienen la palabra
Regla María Ferrer, diputada por Pinar del Río, resaltó la integralidad evidenciada en el informe que “incorpora las medidas de lo que se le están aplicando a quienes incumplen, porque es necesario evidenciar que existe la acción penal si no se paga lo que se debe”.
“No hacer cumplir el pago ni visualizar una sanción desencadena la no credibilidad en los procesos. Se declaran pendientes a cumplir acciones que se están entregando paulatinamente y esto se debe conocer para que haya una observancia de que se está trabajando al respecto, puntualizó.
Por su parte, la diputada villaclareña Ania María Aparicio destacó la elevada cifra de impagos presentada en el informe por parte de las cooperativas agropecuarias, cuestión a la cual se refirió como una posible causa del escaso asesoramiento jurídico en esas entidades.
“Tenemos el dato del incumplimiento de esas cooperativas, sin embargo, no vemos los datos de si existió o no un asesoramiento jurídico en ello”, dijo.
Sin embargo, el presidente de la Comisión, José Luis Toledo, argumentó que aun siendo un tema a abordarse, “en el fondo, un asesor no puede hacer nada en un lugar donde no exista una actitud ética en los contratos y en los pagos”.
“Cuando aprobamos la Ley de contratos pensamos que se acabarían los problemas con estos, sin embargo, no fue así, porque cuando el problema es de indisciplina y actitud no hay norma que valga. A los contratos les faltan cláusulas, si hay demoras en el cumplimiento no exponen cuál es la penalización, lo cual pone de manifiesto falta de interés y no solo de asesoramiento”, aseguró.
Para la diputada Elba Martínez Amador, de Camagüey, un elemento negativo a eliminar es la no asistencia al tribunal en el momento que se cita, otras de las indisciplinas que mellan el proceso judicial.
En otro aspecto y como acuerdo de la Comisión, se aprobó la apertura pública de informaciones como éstas por los integrantes del tribunal con el objetivo de ser procesadas por las entidades y sus provincias.
“Se debe enviar a cada diputado la información de aquellas entidades que responden a su marco de acción, como seguimiento y apoyo a las sentencias que se ejecuten”, expuso el diputado y abogado, Joaquín Miguel Bernal Rodríguez, funcionario del Comité Central del PCC.
